Category: Geschicklichkeitsfahren

Wie jedes Jahr führte der Feuerwehrverein Elgg auch in diesem Jahr wieder ein Geschicklichkeitsfahren durch. Natürlich gab es wieder einige neue Posten zu absolvieren. Unsere diesjährige Delegation bestand aus 7 Fahrer in der Grossfahrzeugkategorie (entspricht einer Gruppe und einem Einzel-Fahrer) und einer 6 Fahrer (entspricht einer Gruppe) in der Kleinfahrzeugkategorie

Unter folgenden Link findet Ihr die Ranglisten:

Ortssieger-Liste

Einzelrangliste Kleinfahrzeuge
Gruppenrangliste Kleinfahrzeuge

Einzelrangliste Grossfahrzeuge
Gruppenrangliste Grossfahrzeuge

Impressionen vom Geschicklichkeitsfahren

Posten 1
Mit dem linken Vorderrad musste auf ein Schlauch der mit Wasser gefüllt war, aufgefahren werden. Das vordere Ende war zugenäht, so dass mit dem Auffahren das Wasser vorwärts gestossen wurde. Am Ende war senkrecht ein Glaszylinder angebracht in dem die Wassersäule in der Mitte des Glases zu stehen kommen musste

Posten 2
Durch die Retourbewegung musste der grosse Glaszylinder mit Wasser gefüllt werden. Im richtigen Moment galt es dann das Fahrzeug nach vorne zu bringen um das Wasser genau an der eingezeichneten Linie zu stoppen.

Posten 3
Ein äusserster kniffliger Posten. Langsam vorwärtsfahren bis die grosse Lampe leuchtet (6mm weiter und das rote Lämpchen zeigt 50 Strafpunkte…)

Posten 4
Der Balken musste angehoben werden damit der Ball im markierten Bereich zu stehen kommt

Posten 5
Hier war Timing gefragt. Im richtigen Moment mit dem Fahrzeug ein Satz nach vorne, so dass das Pendel im blauen Kübel zu liegen kam.

Posten 6
Grundsätzlich ein sehr einfacher Posten: Auf der Beifahrerseite musste mit dem Vorderrad auf ein Keil aufgefahren werden. Die Tücke liegt aber hier natürlich auch wieder im Detail…

Posten 7
Nur mit den Spiegeln musste möglichst genau einen Meter oder mehr rückwärts an eine Wand gefahren werden

Posten 8
Hier musste die Breite des Fahrzeuges mit zwei Balken geschätzt werden, so das mit dem Fahrzeug noch ohne eine Berührung durchgefahren werden konnte. Natürlich gab auch jeder cm zu viel einen Strafpunkt.

Posten 9
Ziel dieses Posten war die korrekte Einschätzung des Abstandes nach Vorne. Das Tor musste noch schwenkbar sein und der Abstand sollte natürlich möglichst klein sein.

Posten 10
Mit dem Fahrzeug musste rechts abgebogen werden. Am Kurvenende musste möglichst nah an ein Linie gefahren werden. Dies ohne den Kopf aus dem Fenster zu halten

Posten 11
Reaktionstest: Ein Gewicht fällt nach unten und muss möglichst schnell mit einem Bremspedal gestoppt werden

Posten 12
5 Schuss mit einem Luftgewehr

Rangverkündigung
Wie jedes Jahr wurde wieder ein super Gabentempel aufgebaut. Jeder Teilnehmer durfte sich dort einen Preis abholen. Zusätzlich erhielt noch jeder Ortssieger ein Zinnbecher

Wie jedes Jahr führte der Feuerwehrverein Elgg auch in diesem Jahr wieder ein Geschicklichkeitsfahren durch. Natürlich gab es wieder einige neue Posten zu absolvieren. Unsere diesjährige Delegation bestand aus 6 Fahrer in der Grossfahrzeugkategorie (entspricht einer Gruppe) und einer Fahrerin in der Kleinfahrzeugkategorie

Unter folgenden Link findet Ihr die Ranglisten:

Ortssieger-Liste

Einzelrangliste Kleinfahrzeuge

Einzelrangliste Grossfahrzeuge
Gruppenrangliste Grossfahrzeuge>

Impressionen vom Geschicklichkeitsfahren

Posten 1
Mit dem rechten Vorderrad musste auf ein Schlauch der mit Wasser gefüllt war, aufgefahren werden. Das vordere Ende war zugenäht, so dass mit dem Auffahren das Wasser vorwärts gestossen wurde. Am Ende war senkrecht ein Glaszylinder angebracht in dem die Wassersäule in der Mitte des Glases zu stehen kommen musste

Posten 2
Durch die Retourbewegung musste der grosse Glaszylinder mit Wasser gefüllt werden. Im Richtigen Moment galt es dann das Fahrzeug nach vorne zu bringen um das Wasser genau an der eingezeichneten Linie zu stoppen.

Posten 3
Ein äusserster kniffliger Posten. Langsam vorwärtsfahren bis die grosse Lampe leuchtet (6mm weiter und das rote Lämpchen zeigt 50 Strafpunkte…)

Posten 5
Hier war Timing gefragt. Im richtigen Moment mit dem Fahrzeug ein Satz nach vorne, so dass das Pendel im blauen Kübel zu liegen kam.

Posten 6
Grundsätzlich ein sehr einfacher Posten: Auf der Beifahrerseite musste mit dem Vorderrad auf ein Keil aufgefahren werden. Die Tücke liegt aber hier natürlich auch wieder im Detail…

Posten 7
Hier musste die Höhe der Latte geschätzt werden, so das mit dem Fahrzeug noch ohne eine Berührung durchgefahren werden konnte. Natürlich gab auch jeder cm zu viel einen Strafpunkt.

Posten 8
Mit verbundenen Augen möglichst genau einen halben Meter rückwärts fahren ist nicht ganz einfach…

Posten 9
Mit dem Fahrzeug musste rechts abgebogen werden. In der Kurveninnenseite stand ein Velo welches mit mind. 1m Abstand umfahren werden musste

Posten 10
Ziel dieses Posten war die korrekte Einschätzung des Abstandes nach Vorne. Das Tor musste noch schwenkbar sein und der Abstand sollte natürlich möglichst klein sein.

Posten 11
Ziel des Posten Nr. 2 war es mit dem TLF den Drehbalken so um 90° zu drehen, dass die Pyramide aus 10 Röhrchen auf dem Ausleger stehen blieb.

Posten 12
Mit einer Motortrottinet musste ein kleiner aber tückischer Parcour abgefahren werden. Bei jedem Kontakt der Pylone oder abstehen gab’s Strafpunkte…

Rangverkündigung
Wie jedes Jahr wurde wieder ein super Gabentempel aufgebaut. Jeder Teilnehmer durfte sich dort einen Preis abholen. Zusätzlich erhielt noch jeder Ortssieger ein Zinnbecher

Auch in diesem Jahr nahmen wir mit einer Gruppe von TLF-Fahrern und eine Personentransporter-Fahrerin am Geschicklichkeitsfahren in Elgg teil. Auch dieses Jahr hatten sich die Organisatoren wieder viel Zeit und Arbeit auf sich genommen, um einen spannenden Wettkampf bieten zu können.

Unter folgenden Link findet Ihr die Ranglisten:

Ortssieger-Liste

Einzelrangliste Kleinfahrzeuge

Einzelrangliste Grossfahrzeuge
Gruppenrangliste Grossfahrzeuge

Impressionen vom Geschicklichkeitsfahren

Posten 1
Ziel des Posten Nr. 2 war es mit dem TLF den Drehbalken so um 90° zu drehen, dass die Pyramide aus 10 Röhrchen auf dem Ausleger stehen blieb.

Posten 2
Durch die Retourbewegung musste der grosse Glaszylinder mit Wasser gefüllt werden. Im Richtigen Moment galt es dann das Fahrzeug nach vorne zu bringen um das Wasser genau an der eingezeichneten Linie zu stoppen.

Posten 3
Ein äusserster kniffliger Posten. Langsam vorwärtsfahren bis die grosse Lampe leuchtet (6mm weiter und das rote Lämpchen zeigt 50 Strafpunkte…)

Posten 4
Hier war Timing gefragt. Im richtigen Moment mit dem Fahrzeug ein Satz nach vorne, so dass das Pendel im blauen Kübel zu liegen kam. Dieser Posten hatte es allerdings in sich: Bei gleichzeitigem Bremsen und gedrücktem Gaspedal kann es passieren dass beim ruckartigen loslassen der Bremse die Antriebswelle abgeschert wird (ob da noch ein Materialfehler im Spiel war kann leider nicht gesagt werden)

Posten 5
Grundsätzlich ein sehr einfacher Posten: Auf der Beifahrerseite musste mit dem Vorderrad auf ein Keil aufgefahren werden. Die Tücke liegt aber hier natürlich auch wieder im Detail…

Posten 6
Rückwärts an eine Wand parkieren. Jeder cm Abstand ergibt einen Strafpunkt und der Kontakt wurde mit 100 Strafpunkten “belohnt”

Posten 7
Hier musste die Höhe der Latte geschätzt werden, so das mit dem Fahrzeug noch ohne eine Berührung durchgefahren werden konnte. Natürlich gab auch jeder cm zu viel einen Strafpunkt.

Posten 8
Ziel dieses Posten war die korrekte Einschätzung des Abstandes nach Vorne. Das Tor musste noch schwenkbar sein und der Abstand sollte natürlich möglichst klein sein.

Posten 9
In der Mitte des Fahrzeug-Heck wurde ein Pendel montiert. Dieses musste dann über der Mitte des Kreises auf der Scheibe zu stehen kommen

Posten 10
2 Ringe müssen so platziert sein dass die beiden Räder vorne Rechts und hinten Links anschliessend in den Ringen zu stehen kommen. Natürlich müssen dann die Ringe noch beweglich sein…

Posten 11
Mit einer Motorgarette musste ein gewellter Parcour abgefahren werden. Bei jedem Kontakt gab’s Strafpunkte…

Auch in diesem Jahr nahmen wir mit einer Gruppe von TLF-Fahrern und eine Personentransporter-Fahrerin am Geschicklichkeitsfahren in Elgg teil. Auch dieses Jahr hatten sich die Organisatoren wieder viel Zeit und Arbeit auf sich genommen, um einen spannenden Wettkampf bieten zu können.

Unter folgenden Link findet Ihr die Ranglisten:

Ortssieger-Liste

Einzelrangliste Kleinfahrzeuge

Einzelrangliste Grossfahrzeuge
Gruppenrangliste Grossfahrzeuge

Er schaffte wovon viele träumen: Christoph Peter ist Gesamtsieger der Kategorie Grossfahrzeuge! Herzliche Gratulation dem strahlenden Sieger:

Impressionen vom Geschicklichkeitsfahren

Posten 1
Hier war ein gutes Augenmass gesucht. Ziel dieses Posten war es das TLF so nah (seitlich und hinten) wie möglich rückwärts zu parkieren

Posten 2
Ziel des Posten Nr. 2 war es mit dem TLF den Drehbalken so um 90° zu drehen, dass die Pyramide aus 10 Röhrchen auf dem Ausleger stehen blieb.

Posten 3
Hier musste ein kleiner Anhänger welcher Vorkopf angehängt war durch einen Parcour gefahren werden

Posten 4
Ein äusserster kniffliger Posten. Langsam vorwärtsfahren bis die grosse Lampe leuchtet (6mm weiter und das rote Lämpchen zeigt 50 Strafpunkte…)

Posten 5
Der Balken musste angehoben werden damit der Ball im markierten Bereich zu stehen kommt

Posten 6
Hier war Timing gefragt. Im richtigen Moment mit dem Fahrzeug ein Satz nach vorne, so dass das Pendel im blauen Kübel zu liegen kam

Posten 7
Grundsätzlich ein sehr einfacher Posten: Auf der Beifahrerseite musste mit dem Vorderrad auf ein Keil aufgefahren werden. Die Tücke liegt aber hier natürlich auch wieder im Detail…

Posten 8
In der Mitte des Fahrzeug-Heck wurde ein Pendel montiert. Dieses musste dann über der Mitte des Kreises auf der Scheibe zu stehen kommen

Posten 9
2 Ringe müssen so platziert sein dass die beiden Räder vorne Rechts und hinten Links anschliessend in den Ringen zu stehen kommen. Natürlich müssen dann die Ringe noch beweglich sein…

Posten 10
Hier musste mit möglichst genau 1m Abstand um eine Kurve an einem Velo vorbeigefahren werden

Posten 11
Ziel dieses Posten war die korrekte Einschätzung des Abstandes nach Vorne. Das Tor musste noch schwenkbar sein und der Abstand sollte natürlich möglichst klein sein.

Posten 12
Spielplatz der grossen Kinder. Mit einem ferngesteuerten Geländewagen musste ein Parcour absolviert werden

Zum ersten Mal mit dem neuen TLF am Geschicklichkeitsfahren in Elgg.

Unter folgenden Link findet Ihr die Ranglisten:

Ortssieger-Liste

Einzelrangliste Grossfahrzeuge
Gruppenrangliste Grossfahrzeuge

Impressionen vom Geschicklichkeitsfahren

Wir waren das letzte mal mit unserem zukünftigen Ex-Tanklöschfahrzeug am Geschicklichkeitsfahren in Elgg. Das Wetter war leider wieder sehr ähnlich wie das letzte Mal. Am Morgen hat es geregnet und am Nachmittag war der Himmel dann schön blau und die Sonne zeigte sich auch.

Unter folgenden Link findet Ihr die Ranglisten:

Ortssieger-Liste

Einzelrangliste Kleinfahrzeuge
Gruppenrangliste Kleinfahrzeuge

Einzelrangliste Grossfahrzeuge
Gruppenrangliste Grossfahrzeuge

Impressionen vom Geschicklichkeitsfahren

Posten 1
Hier war ein gutes Augenmass gesucht. Ziel dieses Posten war es den Bogen so abzuschätzen und einzustellen, dass ohne zusätzliche Lenkbewegung das TLF mit dem linke Vorderreifen auf dem weissen Punkt auffuhr.

Posten 2
Ziel des Posten Nr. 2 war es mit dem TLF den Drehbalken so um 90° zu drehen, dass die Pyramide aus 10 Röhrchen auf dem Ausleger stehen blieb.

Posten 3
Durch die Retourbewegung musste der grosse Glaszylinder mit Wasser gefüllt werden. Im Richtigen Moment galt es dann das Fahrzeug nach vorne zu bringen um das Wasser genau an der eingezeichneten Linie zu stoppen.

Posten 4
Ein äusserster kniffliger Posten. Langsam vorwärtsfahren bis die grosse Lampe leuchtet (6mm weiter und das rote Lämpchen zeigt 50 Strafpunkte…)

Posten 5
Hier war Timing gefragt. Im richtigen Moment mit dem Fahrzeug ein Satz nach vorne, so dass das Pendel im blauen Kübel zu liegen kam

Posten 6
Grundsätzlich ein sehr einfacher Posten: Auf der Beifahrerseite musste mit dem Vorderrad auf ein Keil aufgefahren werden. Die Tücke liegt aber hier natürlich auch wieder im Detail…

Posten 8
Vorwärts ohne den Kopf aus dem Fenster zu halten (nur via Spiegel!) musste so auf die Platte aufgefahren werden, dass die Achsmitte genau in der Mitte der zu überfahrenden Platte stehen blieb

Posten 9
Letztes Jahr musste die Breite, dieses Jahr die Höhe geschätzt werden..

Posten 10
Ziel dieses Posten war die korrekte Einschätzung des Abstandes nach Vorne. Das Tor musste noch schwenkbar sein und der Abstand sollte natürlich möglichst klein sein.

Posten 11
Spielplatz der grossen Kinder. Mit der Schaufel mussten vorsichtig zwei Kegel von einem Tisch auf den anderen umplatziert werden